1/2

+ 6நிறங்கள்
+ 27படங்கள்
வீடியோஸ்

டாடா டியாகோ

4.4852 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000

5 - 8.45 லட்சம்^*

*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி

காண்க ஜூன் offer

டாடா டியாகோ இன் முக்கிய அம்சங்கள்

இன்ஜின்	1199 சிசி
பவர்	74.41 - 84.82 பிஹச்பி
டார்சன் பீம்	96.5 Nm - 113 Nm
ட்ரான்ஸ்மிஷன்	ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்
மைலேஜ்	19 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்
எரிபொருள்	சிஎன்ஜி / பெட்ரோல்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
android auto/apple carplay
பின்பக்க கேமரா
கீலெஸ் என்ட்ரி
central locking
ஏர் கன்டிஷனர்
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
ப்ளூடூத் இணைப்பு
பவர் விண்டோஸ்

முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்

விவரங்கள் மற்றும் வசதிகள்

டியாகோ சமீபகால மேம்பாடு

மார்ச் 11, 2025: 2025 பிப்ரவரியில் டாடா 7,000 யூனிட் டியாகோ ஆனது ஐசிஇ மற்றும் இவி விற்பனை செய்ததாக டாடா தெரிவித்துள்ளது.
ஜனவரி 20, 2025: பெரிய டச் ஸ்கிரீன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் கேமரா போன்ற புதிய வசதிகளை சேர்த்து டியாகோ -வுக்கு மாடல் ஆண்டு 2025 (MY25) அப்டேட்டை டாடா கொடுத்தது.
பிப்ரவரி 08, 2024: டாடா டியாகோவை சிஎன்ஜி மற்றும் ஏஎம்டி காம்போவுடன் அறிமுகப்படுத்தியது. இது இந்தியாவில் இந்த காம்போவுடன் வரும் முதல் கார்களில் ஒன்றாகும்.
ஜனவரி 25, 2024: டாடா டியாகோ டொர்னாடோ ப்ளூ என்ற புதிய கலர் ஆப்ஷனை பெற்றது.

வகைகள்	எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை		ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸ்இ(பேஸ் மாடல்)1199 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு	₹5 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸ்எம்1199 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு	₹5.80 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸ்இ சிஎன்ஜி1199 சிசி, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்பு	₹6 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
மேல் விற்பனை டியாகோ எக்ஸ்டி1199 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு	₹6.35 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
மேல் விற்பனை டியாகோ எக்ஸ்எம் சிஎன்ஜி1199 சிசி, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்பு	₹6.80 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸ்டிஏ அன்ட்1199 சிசி, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 19 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு	₹6.90 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸிஇசட்1199 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு	₹7 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி1199 சிசி, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்பு	₹7.35 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸ் இசட் பிளஸ்1199 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு	₹7.40 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸ்டிஏ அன்ட் சிஎன்ஜி1199 சிசி, ஆட்டோமெட்டிக், சிஎன்ஜி, 28.06 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்பு	₹7.90 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ எக்ஸிஇசட் சிஎன்ஜி1199 சிசி, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 20.09 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்பு	₹8 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு
டியாகோ தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ அன்ட் சிஎன்ஜி(டாப் மாடல்)1199 சிசி, ஆட்டோமெட்டிக், சிஎன்ஜி, 20.09 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்பு	₹8.45 லட்சம்^* get ஆன்-ரோடு விலை	காண்க ஜூன் offer	ஒப்பீடு

வகைகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

டாடா டியாகோ விமர்சனம்

CarDekho Experts

“டாடாவின் டியாகோ எப்பொழுதும் கச்சிதமான சிறிய ஹேட்ச்பேக் ஆகவே இருந்திருக்கிறது, அதன் தோற்றம் முதல் அதன் அம்சங்கள் பட்டியல் வரை. CNG ஆப்ஷனின் அறிமுகம், பிரிவில் இதை தனித்துவமானதாக மாற்றுகிறது.”

Overview

டாடா நிறுவனம் டியாகோவிற்கு ஒரு மாடல் இயர் அப்டேட்டை வழங்கியது, மேலும் அதனுடன் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட CNG ஆப்ஷன். பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடும்போது இது எவ்வளவு விலை குறைவானது மற்றும் அதன் வரம்புகள் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்

ஜனவரி 2020 -ல், டாடா ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட டியாகோவை அறிமுகப்படுத்தியது. இரண்டு ஆண்டுகள் வேகமாக முன்னேறி, சிறிய ஹேட்ச்பேக் மாடல் ஆண்டு அப்டேட்டை பெற்றுள்ளது. இதன் மூலம், டியாகோ பல ஒப்பனை மாற்றங்களைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் தொழிற்சாலையிலேயே பொருத்தப்பட்ட CNG கிட் வடிவில் மிகப்பெரிய அப்டேட்டை இருக்கலாம். இந்த பிரிவில் CNG -யை வழங்க டாடா தாமதித்தாலும், சில வலுவான காரணங்களை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம். மேலும் இந்த ரிவ்யூ டியாகோவின் CNG பக்கத்தில் கவனம் செலுத்தும் என்பதால், அங்கிருந்து தொடங்குவோம்.

மேலும் படிக்க

வெளி அமைப்பு

Exterior

டியாகோ CNG உங்களுக்கு சரியான காரா? பார்க்கலாம், அது ஒவ்வொருவரின் தேவையை சார்ந்துள்ளது. நீங்கள் அடிக்கடி ஹேட்ச்பேக்கை துவக்கத்தில் உள்ள பொருட்களை ஏற்றினால், டியாகோ CNG -யில் நிச்சயமாக அதிக சலுகைகள் இருக்காது. அதற்கு சாதகமாக செயல்படாத இன்னும் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, CNG எரிபொருள் நிலையங்களில் நீண்ட காத்திருப்பு மற்றும் இரண்டாவதாக, இந்த டியாகோவை பெரிய ஹேட்ச்பேக்குகளின் எல்லைக்குள் தள்ளும் வகையில் தொடர்புடைய பெட்ரோல் வேரியன்ட்களை விட ரூ.90,000 கூடுதல் விலையில் இருக்கிறது. சந்தைக்குப்பிறகான CNG கிட்கள் வழக்கமாக ரூ. 50,000 வரை செலவாகும் ஆனால் கூடுதல் பொருட்களை நேர்த்தியாக ஒருங்கிணைக்க நீங்கள் இந்த பணத்தை செலுத்துகிறீர்கள்.

CNG -யின் மலிவு விலைக்கு வரும்போது, பெட்ரோலை விட ரூ. 3/கிமீ குறைவாக செலவழிப்பீர்கள். உங்கள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, இந்தச் செலவு மீட்க சுமார் இரண்டரை ஆண்டுகள் ஆகலாம். தலைகீழாக இருந்தாலும், டியாகோ CNG ஆனது நீங்கள் CNG-பவர்டு ஹேட்ச்பேக்கில் இருப்பதைபோல உணர அனுமதிக்காது. டிரைவிங் டைனமிக்ஸ், சவாரி வசதி மற்றும் அம்சங்கள் பட்டியல் அதன் பெட்ரோல் காரை போலவே உள்ளது மற்றும் மிகவும் பாராட்டத்தக்கது. CNG பவர்டிரெய்னுடன் குறைந்த சமரச இயக்க அனுபவத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், டியாகோ CNG நிச்சயமாக ஒரு வலுவான போட்டியாளராக இருக்கும்.

மேலும் படிக்க

உள்ளமைப்பு

Interior

தொடக்கத்திலிருந்தே, டியாகோ எப்போதும் இந்தியாவில் ஃபுல்லி லோடட் சிறிய ஹேட்ச்பேக் ஆகும். இப்போது வரை, டியாகோ பிளாக் மற்றும் கிரே நிற டேஷ்போர்டு அமைப்புடன் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், சமீபத்திய புதுப்பித்தலுடன், டாடா டாப்-ஸ்பெக் XZ+ டிரிம் இப்போது டூயல்-டோன் பிளாக் மற்றும் பீஜ் கேபின் அமைப்பை பெற்றுள்ளதால், விஷயங்களை கொஞ்சம் புதுப்பிக்க முயற்சித்துள்ளது. புதிய இருக்கை அமைப்பானது உட்புறத்தில் உள்ள மாற்றங்களைத் தொகுக்கிறது.

Interior

உட்புறத்தின் உருவாக்கத் தரம் மற்றும் பிட்-ஃபினிஷ் ஆகியவை சுவாரஸ்யமாக உள்ளன. இருக்கைகளும் நன்றாகத் திணிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீண்ட பயணங்களுக்கு உங்களை வசதியாக வைத்திருக்கும் வகையில் சரியான விளிம்புகள் உள்ளன. மேலும், ஓட்டுநர் உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கையைப் பெறும்போது, பயணிகளின் இருக்கை சற்று உயரமாக உணர்கிறது மற்றும் உயரத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லை. உயரமான பயணிகள் காரின் மீது அமர்ந்து, அதில் உட்காராமல் இருப்பது போல் உணர்வார்கள்.

Interior

பின்புறத்தில், பெஞ்ச் நன்றாக மெத்தையாகவும், சுருக்கமாகவும் உணர்கிறது. இது இரண்டு நபர்களுக்கு ஏற்றது என்றாலும், மூன்று பேர் அமருவது நகர வாழ்க்கைக்கு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்காது. இருப்பினும், பின்புற ஹெட்ரெஸ்ட்கள் அட்ஜஸ்ட் செய்ய முடியாதவை, இது போதுமான கழுத்துக்கான ஆதரவைத் தடுக்கிறது. டாடா இங்கே ஆர்ம்ரெஸ்ட் அல்லது மொபைல் சார்ஜிங் போர்ட்டைச் சேர்த்திருந்தால், அனுபவம் இன்னும் சிறப்பாக இருந்திருக்கும்.

Interior

கேபின் நடைமுறைத்தன்மையை கருத்தில் கொண்டால், டியாகோ ஹேண்ட்பிரேக்கிற்கு அருகில் இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள், கூல்டு குளோவ் பாக்ஸ், உங்கள் ஃபோனை சேமிப்பதற்கான இடம் மற்றும் டாஷ்போர்டின் டிரைவரின் பக்கத்தில் ஒரு கியூபி ஹோல் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. நான்கு கதவுகளிலும் மேப் பாக்கெட்டுகள் மற்றும் பாட்டில் ஹோல்டர்கள் உள்ளன. இருப்பினும், மேப் பாக்கெட்டுகள் சிறியவை மற்றும் காகிதம் மற்றும் துணியைத் தவிர வேறு எதற்கும் பொருந்தாது.

வசதிகள் மற்றும் டெக்னாலஜி

7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் சிஸ்டம், ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் ஆட்டோ/ஆப்பிள் கார்ப்ளே இணைப்பு, மற்றும் 8 ஸ்பீக்கர் (4 ஸ்பீக்கர்கள், 4 ட்வீட்டர்கள்) அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பது மிகவும் நன்றாக இருக்கும். நீங்கள் வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்களை பயன்படுத்த விரும்புபவராக இருந்தால், டியாகோவில் அதையும் டாடா கவனித்துள்ளது. டச் ஸ்கிரீன் யூனிட் ரிவர்சிங் கேமராவிற்கான காட்சியாக இரட்டிப்பாகிறது மற்றும் டைனமிக் நேவிகேஷனை பெறுகிறது. ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்ட ஆடியோ மற்றும் கால் கன்ட்ரோல்கள், ஆட்டோ க்ளைமேட் கன்ட்ரோல், டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ORVM -கள் ஆகியவற்றையும் பெறுவீர்கள்.

மேலும் படிக்க

பாதுகாப்பு

Safety

டியாகோ -வின் ஸ்டாண்டர்டான பாதுகாப்பு அம்சங்களில் டயர் பஞ்சர் ரிப்பேர் கிட், டூயல் முன் ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABS, கார்னர் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் ஆகியவை அடங்கும். மேலும் இது ஒரு CNG வேரியன்ட் என்பதால், பயணிகள் இருக்கைக்கு அருகில் தீயை அணைக்கும் கருவியும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. டியாகோ -வின் மற்றொரு பெரிய நன்மை என்னவென்றால், குளோபல் NCAP கிராஷ் டெஸ்ட்களில் 4-ஸ்டார் மதிப்பீட்டை பெற்ற ஒரே சிறிய ஹேட்ச்பேக் இதுவாகும்.

மேலும் படிக்க

பூட் ஸ்பேஸ்

நீங்கள் யூகிக்கக்கூடியது போல, CNG கிட் அறிமுகம் மூலம் மிகப்பெரிய அடியை எடுத்தது ஹேட்ச்பேக்கின் பூட் ஸ்பேஸ் ஆகும். CNG அல்லாத வேரியன்ட்களில் 242 லிட்டர் சேமிப்புத் திறன் உள்ளது, ஆனால் கிரீனர் ஃபியூல் ஆப்ஷன் உள்ளவை உங்கள் லேப்டாப் பைகளை வைக்க மட்டுமே இடம் உள்ளது. மேலும், பைகளை வைத்திருப்பது பூட்டில் இருந்து சாத்தியமாகாது, மாறாக பின் இருக்கைகளை மடித்து, பின்னர் CNG டேங்க் -கின் கீழ் உள்ள சேமிப்பு பகுதியை அணுகலாம். நீங்கள் ஸ்பேர் வீலை எடுப்பதற்கு உள்ள ஒரு வழி இது. நல்ல வேளையாக டாடா காருடன் பஞ்சர் ரிப்பேர் கிட் கொடுக்கிறது.

மாருதியின் CNG மாடல்களை நீங்கள் கருத்தில் கொண்டால், அவற்றின் பூட்ஸ் அதிக சேமிப்பு திறனை வழங்குகின்றன. ஏனெனில் கார் தயாரிப்பாளர் புத்திசாலித்தனமாக ஸ்பேர் வீலை செங்குத்தாக வைத்துள்ளார் மற்றும் CNG டேங்க் மேலும் கீழும் பூட்டின் உள்ளேயும் அமைந்துள்ளது. இது உரிமையாளர்கள் தங்கள் மென்மையான அல்லது டஃபிள் பைகளை கிடைக்கும் பகுதியில் வைக்க அனுமதிக்கிறது. டாடாவும் இதே தீர்வைக் கொண்டு வந்திருக்க வேண்டும்.

மேலும் படிக்க

செயல்பாடு

Performance

டியாகோ இன்னும் அதே 1.2-லிட்டர், 3-சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் ஆப்ஷனல் 5-ஸ்பீடு AMT உடன் வருகிறது. இருப்பினும், CNG வேரியன்ட்களில், நீங்கள் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மட்டுமே பெறுவீர்கள். நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், பெட்ரோலின் 86PS/113Nm ட்யூன் CNG -யின் பெட்ரோல் மோடிலும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது , அதே சமயம் குறைக்கப்பட்ட அவுட்புட் (73PS/95Nm) CNG -க்கு மட்டுமே பொருந்தும். மேலும், டாடா கார் பெட்ரோலை விட CNG மோடில் தொடங்குவதற்கான செயல்பாட்டைச் சேர்த்துள்ளது, இது இந்த பிரிவில் முதலாவதாகும்.

Performance

குறைந்த ட்யூன் இருந்தபோதிலும், டாடா நன்றாக நிர்வகிப்பது இரண்டு எரிபொருள் மோட்களுக்கு இடையேயான இன்ஜின் உணர்வைத்தான். இயக்கத்தில், CNG பவர்டிரெய்ன் பெட்ரோலைப் போலவே ரீஃபைன்மென்ட் உணர்கிறது, சிறிய வித்தியாசம் மட்டுமே அதிக வேகத்தில் ஊர்ந்து செல்கிறது. நீங்கள் கூர்ந்து கவனிக்கும் வரை, பெட்ரோல் மற்றும் CNG சக்தியில் வாகனம் ஓட்டுவது ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். டியாகோவின் இன்ஜின் இந்த பிரிவில் மிகவும் ரீஃபனைன்மென்ட் இல்லை, மேலும் அதை சீராக இயங்கச் செய்வதற்கும், கேபினுக்குள் ஊர்ந்து செல்லும் இன்ஜின் சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும் இன்னும் கொஞ்சம் நன்றாகச் சரிசெய்வதை நாங்கள் பாராட்டியிருப்போம்.

Performance

உங்களின் பெரும்பாலான பயன்பாடு நகர எல்லைக்குள் மற்றும் CNG மோடில் இருக்கப் போகிறது என்றால், டியாகோ CNG தனது கடமைகளை சிரமம் இல்லாமல் செய்யும். லோ-எண்ட் டார்க் -கின் காரணமாக வரிசையிலிருந்து இறங்கி முன்னேறுவது சிரமமில்லாமல் உள்ளது. இடைவெளிகளுக்குச் சென்று ஓவர்டேக் செய்யும் போது கூட, நீங்கள் சரியான கியரில் இருந்தால், டியாகோ முன்னேறும். இன்ஜினின் வலுவான மிட்ரேஞ்ச், நகரத்தில் 2வது மற்றும் 3வது கியரில் அதிகமாக ஷிப்ட் செய்யாமல் பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. விரைவாக முந்திச் செல்வதற்கு ஒரு டவுன் ஷிப்ட் தேவைப்படும், அதுவும், அதன் எளிதான ஷிஃப்டிங் ஆக்ஷன் மற்றும் லைட் கிளட்ச் மூலம், சிரமமின்றி நடக்கும்.

Performance

CNG -யில் பவர் டெலிவரி மிகவும் சீரான மோடில் நடைபெறுகிறது, இது தினசரி பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். ஆனால் ஆம், இது இன்னும் கொஞ்சம் குத்துவதற்கு உங்களைத் தூண்டும். பெட்ரோல் பயன்முறையில் கூட, சீரான ஆக்ஸலரேஷன் அனுபவம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். எங்கள் செயல்திறன் சோதனையில், 3வது கியரில் 30-80 கிமீ/மணி வேகத்தில் 1 வினாடி வித்தியாசம் இருந்தது. CNG -க்கு இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய சாதனை.

ஆக்சலரேஷன்	பெட்ரோல்	CNG	வித்தியாசம்
0-100 கிமீ/மணி	15.51 நொடிகள்	17.28s	1.77 நொடிகள்
30-40 கிமீ/மணிகிமீ/மணி (3 வது கியர்)	12.76 நொடிகள்	13.69s	0.93 நொடிகள்
40-100 கிமீ/மணிகிமீ/மணி (4 வது கியர்)	22.33 நொடிகள் (BS IV)	24.50s	2.17 நொடிகள்

Performance

CNG பயன்முறை குறைவாக இருந்தால், அதிக rpms -ல் ஆக்சலரேஷன் ஆகும். அங்குதான் பெட்ரோல் மோடில் நெடுஞ்சாலை முந்திச் செல்லும் போது ஒரு தனித்துவமான நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ஆக்சலரேஷனில் தெளிவான மாற்றம் இருப்பதால், அதிக rpms இழுக்க முயற்சிக்கும்போது பெட்ரோலுக்கு மாறுவது நல்லது. அதனால்தான் 100 கிமீ வேகத்தில், இரண்டு எரிபொருள் மோடுகளுக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசம் கிட்டத்தட்ட 2 வினாடிகள் ஆகும். இந்த நேரத்தில்தான் நீங்கள் பெட்ரோலுக்கு மாற வேண்டும். அப்போதுதான் டாஷ்போர்டில் உள்ள மோட் ஸ்விட்ச் பொத்தான் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஒவ்வொரு முறையும், CNG மோடில் பெட்ரோலை போலவே நன்றாக இருக்கும், மேலும் கார் CNG -யில் இயங்குவதை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள்.

இயக்க செலவுகள், மைலேஜ் மற்றும் வரம்புஇயங்கும் செலவுகள், மைலேஜ் மற்றும் வரம்பு

எங்கள் உள் சோதனையின்படி, டியாகோ CNG நகரத்தில் 15.56 கிமீ/கிலோ மைலேஜைத் தந்தது. நாங்கள் புனேவில் CNG-பவர்டு ஹேட்ச்பேக்கை ஓட்டினோம், அங்கு CNG எரிபொருளின் விலை கிலோ ரூ.66. இந்த புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில், இயங்கும் செலவு ரூ. 4.2/கிமீ. பெட்ரோலில் இயங்கும் டியாகோவின் அதே சோதனையானது லிட்டருக்கு 15.12 கிமீ மைலேஜ் கிடைத்தது. புனேயில் பெட்ரோல் விலை லிட்டருக்கு 109 ரூபாய் மற்றும் இயங்கும் விலை கிமீக்கு 7.2 ரூபாய். இதன் பொருள் நீங்கள் டியாகோ CNG -யை பயன்படுத்தும் போது, நீங்கள் ரூ 3/கிமீ மிச்சப்படுத்துகிறீர்கள்.

Performance

டாடா CNG வேரியன்ட்களின் விலையை பெட்ரோல் விலையை விட ரூ.90,000 பிரீமியமாக நிர்ணயித்துள்ளது. எனவே, Tiago CNG இல் உங்களின் முதல் 30,000 கிமீ கூடுதல் செலவை மீட்டெடுப்பதில் செலவிடப்படும், அதன் பிறகு நீங்கள் ரூ. 3/கிமீ வித்தியாசத்தின் பலன்களைப் பெறத் தொடங்குவீர்கள். இருப்பினும், ஒரு பிரச்சினை உள்ளது.டாடா CNG வேரியன்ட்களின் விலையை பெட்ரோல் விலையை விட ரூ.90,000 பிரீமியமாக நிர்ணயித்துள்ளது. எனவே, Tiago CNG இல் உங்களின் முதல் 30,000 கிமீ கூடுதல் செலவை மீட்டெடுப்பதில் செலவிடப்படும், அதன் பிறகு நீங்கள் ரூ. 3/கிமீ வித்தியாசத்தின் பலன்களைப் பெறத் தொடங்குவீர்கள். இருப்பினும், ஒரு பிரச்சினை உள்ளது.

டியாகோ CNG -யின் தண்ணீருக்கு சமமான கொள்ளளவு 60 லிட்டர் மற்றும் 10.8 கிலோ வைத்திருக்கும் திறன் கொண்டது. நகரத்தில் 15.56கிமீ/கிலோ மைலேஜுடன், சுமார் 160கிமீ தூரம் வரை செல்லும். எனவே தினமும் 50 கிமீ ஓட்டினால், மூன்றாவது நாளுக்கு ஒருமுறை CNG டேங்கில் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும்! மேலும் இது உங்களுக்கு ரூ.700/ரீஃபில் ஆகும். ஒப்பிடுகையில், பெட்ரோலில் இயங்கும் டியாகோவில் 35 லிட்டர் டேங்க் உள்ளது, இதன் விளைவாக 530 கி.மீ. ஹேட்ச்பேக்கின் மிகப்பெரிய நன்மைகளில் ஒன்று, அது CNG இல்லாவிட்டாலும், அது பெட்ரோல் சக்தியுடன் தொடரும். ஆனால் இந்தியாவில் CNG எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக, உங்கள் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து அதை நிரப்ப வரிசையில் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்.

மேலும் படிக்க

ரிடே அண்ட் ஹண்ட்லிங்

Ride and Handling

பெரும்பாலான டாடா கார்களை போலவே டியாகோவும் வசதியான சவாரி தரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது குழிகள் மற்றும் கரடுமுரடான மேற்பரப்புகளை நன்கு சமாளிக்கிறது, மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையிலிருந்து கேபினை விலக்கி வைக்கிறது. நகரின் உள்ளே, உடைந்த சாலைகள் மற்றும் ஸ்பீட் பிரேக்கர்களை எளிதாகக் கையாள முடிகிறது. பூட் -டில் 100 கூடுதல் கிலோவை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக, பின்புறம் சற்று கடினமாக்கப்பட்டுள்ளது, ஆகவே அதை கூர்மையான குழிகள் மீது உணர முடியும், ஆனால் சவாரி பெரும்பாலும் நிலையானதாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும்.

கையாளுதலைப் பொறுத்தவரை, டியாகோ முன்பு போலவே நடுநிலை வகிக்கிறது. திருப்பங்களில் தள்ளப்படும் போது அது பாதுகாப்பாக உணர வைக்கிறது மற்றும் பாடி ரோலும் கட்டுப்பாட்டில் வைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், பூட் பகுதியில் கூடுதல் எடையுடன், ஒரு திருப்பங்களில் ஓட்டுவதை விட நகரத்தில் பயணம் செய்வது நன்றாக இருக்கும்.

மேலும் படிக்க

வகைகள்

டியாகோ CNG உங்களுக்கு சரியான காரா? பார்க்கலாம், அது ஒவ்வொருவரின் தேவையை சார்ந்துள்ளது. நீங்கள் அடிக்கடி ஹேட்ச்பேக்கை பூட்டில் உள்ள பொருட்களை ஏற்றினால், டியாகோ CNG -யில் நிச்சயமாக அதிக சலுகைகள் இருக்காது. அதற்கு சாதகமாக செயல்படாத இன்னும் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, CNG எரிபொருள் நிலையங்களில் நீண்ட காத்திருப்பு மற்றும் இரண்டாவதாக, இந்த டியாகோவை பெரிய ஹேட்ச்பேக்குகளின் எல்லைக்குள் தள்ளும் வகையில் தொடர்புடைய பெட்ரோல் வேரியன்ட்களை விட ரூ.90,000 கூடுதல் விலையில் இருக்கிறது. சந்தைக்குப்பிறகான CNG கிட்கள் வழக்கமாக ரூ. 50,000 வரை செலவாகும் ஆனால் கூடுதல் பொருட்களை நேர்த்தியாக ஒருங்கிணைக்க நீங்கள் இந்த பணத்தை செலுத்துகிறீர்கள்.

Variants

மேலும் படிக்க

வெர்டிக்ட்

Verdict

CNG -யின் மலிவு விலைக்கு வரும்போது, பெட்ரோலை விட ரூ. 3/கிமீ குறைவாக செலவழிப்பீர்கள். உங்கள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, இந்தச் செலவை மீட்க சுமார் இரண்டரை ஆண்டுகள் ஆகலாம். தலைகீழாக இருந்தாலும், டியாகோ CNG ஆனது நீங்கள் CNG-பவர்டு ஹேட்ச்பேக்கில் இருப்பதைபோல உணர அனுமதிக்காது. டிரைவிங் டைனமிக்ஸ், சவாரி வசதி மற்றும் அம்சங்கள் பட்டியல் அதன் பெட்ரோல் காரை போலவே உள்ளது மற்றும் மிகவும் பாராட்டத்தக்கது. CNG பவர்டிரெய்னுடன் குறைந்த சமரச இயக்க அனுபவத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், டியாகோ CNG நிச்சயமாக ஒரு வலுவான போட்டியாளராக இருக்கும்.

மேலும் படிக்க

டாடா டியாகோ இன் சாதகம் & பாதகங்கள்

நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்

2022 அப்டேட் டியாகோவை முன்பை விட சிறப்பாக தோற்றத்தை மாற்றியுள்ளது
இது 4-நட்சத்திர குளோபல் NCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது
CNG கிட் இப்போது அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் கிடைக்கிறது

நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்

3-பாட் இன்ஜின் பிரிவில் மிகவும் ரீஃபைன்மென்ட் ஆக இல்லை
CNG வேரியன்ட்களில் பூட் ஸ்பேஸ் இல்லை
AMT டிரான்ஸ்மிஷன் மெதுவாக மாறுகிறது

டாடா டியாகோ comparison with similar cars

டாடா டியாகோ 5 - 8.45 லட்சம்^*	Sponsored ரெனால்ட் க்விட் 4.70 - 6.45 லட்சம்^*	டாடா பன்ச் 6 - 10.32 லட்சம்^*	டாடா ஆல்டரோஸ் 6.89 - 11.49 லட்சம்^*	மாருதி ஸ்விப்ட் 6.49 - 9.64 லட்சம்^*	மாருதி வாகன் ஆர் 5.79 - 7.62 லட்சம்^*	டாடா டைகர் 6 - 9.50 லட்சம்^*	மாருதி ஆல்டோ கே10 4.23 - 6.21 லட்சம்^*
Rating4.4852 மதிப்பீடுகள்	Rating4.3896 மதிப்பீடுகள்	Rating4.51.4K மதிப்பீடுகள்	Rating4.726 மதிப்பீடுகள்	Rating4.5393 மதிப்பீடுகள்	Rating4.4455 மதிப்பீடுகள்	Rating4.3344 மதிப்பீடுகள்	Rating4.4431 மதிப்பீடுகள்
Transmissionஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்	Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்	Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்	Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்	Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்	Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்	Transmissionமேனுவல்	Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்
Engine1199 cc	Engine999 cc	Engine1199 cc	Engine1199 cc - 1497 cc	Engine1197 cc	Engine998 cc - 1197 cc	Engine1199 cc	Engine998 cc
Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி	Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி	Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி	Fuel Typeடீசல் / பெட்ரோல் / சிஎன்ஜி	Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி	Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி	Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி	Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி
Power74.41 - 84.82 பிஹச்பி	Power67.06 பிஹச்பி	Power72 - 87 பிஹச்பி	Power72.49 - 88.76 பிஹச்பி	Power68.8 - 80.46 பிஹச்பி	Power55.92 - 88.5 பிஹச்பி	Power72.41 - 84.48 பிஹச்பி	Power55.92 - 65.71 பிஹச்பி
Mileage19 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்	Mileage21.46 க்கு 22.3 கேஎம்பிஎல்	Mileage18.8 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்	Mileage-	Mileage24.8 க்கு 25.75 கேஎம்பிஎல்	Mileage23.56 க்கு 25.19 கேஎம்பிஎல்	Mileage19.28 கேஎம்பிஎல்	Mileage24.39 க்கு 24.9 கேஎம்பிஎல்
Boot Space382 Litres	Boot Space279 Litres	Boot Space366 Litres	Boot Space345 Litres	Boot Space265 Litres	Boot Space341 Litres	Boot Space-	Boot Space214 Litres
Airbags2	Airbags2	Airbags2	Airbags6	Airbags6	Airbags6	Airbags2	Airbags6
Currently Viewing	சலுகைகள்ஐ காண்க	டியாகோ vs பன்ச்	டியாகோ vs ஆல்டரோஸ்	டியாகோ vs ஸ்விப்ட்	டியாகோ vs வாகன் ஆர்	டியாகோ vs டைகர்	டியாகோ vs ஆல்டோ கே10

டாடா டியாகோ கார் செய்திகள்

நவீன செய்திகள்
ரோடு டெஸ்ட்

Tata Curvv Dark எடிஷனின் முதல் டீசர் வெளியாகியுள்ளது
டீஸர்கள் வெளியாகத் தொடங்கியுள்ள நிலையில் டாடா கர்வ்வ் டார்க் எடிஷனின் பிரத்யேகப் படங்கள் அறிமுகம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பாக எங்களுக்கு கிடைத்துள்ளன. இதன் மூலம் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பது பற்றிய விரிவ
By bikramjitApr 14, 2025
Tata Tiago, Tiago EV மற்றும் Tigor கார்களின் வசதிகள், விலை, வேரியன்ட் ஆகியவை மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன
இந்த அப்டேட் மூலமாக 3 என்ட்ரி-லெவல் டாடா கார்களும் ஒரு பெரிய ஃப்ரீ-ஸ்டாண்டிங் டச் ஸ்கிரீன், புதிய டிரைவர்ஸ் டிஸ்ப்ளே மற்றும் புதிய வேரியன்ட்களை பெறுகின்றன.
By dipanJan 09, 2025
வரும் பண்டிகை காலத்தை முன்னிட்டு சில டாடா கார்களின் விலை குறைக்கப்பட்டுள்ளது
இந்த குறைக்கப்பட்ட விலை மற்றும் தள்ளுபடிகள் அக்டோபர் 2024 இறுதி வரை செல்லுபடியாகும்
By dipanSep 10, 2024
பிப்ரவரி 2024 மாதம் அறிமுகமான புதிய கார்களின் விவரங்கள்: Tata Tiago மற்றும் Tigor CNG AMT Mahindra Thar எர்த் எடிஷன் Skoda Slavia ஸ்டைல் எடிஷன் மற்றும் பல கார்கள்
இந்தியாவுக்கு வரவிருக்கும் பல கார்கள் உலகளவில் அறிமுகமாகியுள்ளன. சில கான்செப்ட் வடிவ கார்களும் காட்சிப்படுத்தப்பட்டன.
By shreyashMar 04, 2024
CNG ஆட்டோமெட்டிக் ஆப்ஷன் பயன்பாட்டுக்கு வருவதற்கு இவ்வளவு காலம் ஆனது ஏன் ?
டாடா டியாகோ CNG மற்றும் டியாகோ CNG ஆகியவை இந்திய சந்தையில் கிரீனர் ஃபியூல் உடன் ஆட்டோமெட்டிக் கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷனை பெற்ற முதல் கார்களாகும்.
By rohitMar 01, 2024

அனைத்து டியாகோ செய்திகள் பார்க்க

Tata Tiago iCNG AMT ரிவ்யூ: வசதி மற்றும் விலைக்கு இடையேயான போட்டி
பட்ஜெட்டில் கவனமாக இருக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு AMT -யின் கூடுதல் செலவு ஏற்றுக் கொள்ளத்தக்கதாக இருக்குமா?
By nabeelMay 15, 2024

டாடா டியாகோ பயனர் மதிப்புரைகள்

4.4

அடிப்படையிலான852 பயனாளர் விமர்சனங்கள்

ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் விமர்சனம் & win ₹1000

Mentions பிரபலம்

All (852)
Looks (156)
Comfort (270)
Mileage (278)
Engine (136)
Interior (100)
Space (66)
Price (131)
More ...

நவீனமானது
பயனுள்ளது
Verified
Critical

T
tanuj on Jun 09, 2025
4
Tata Tiago
Nice car but on the base model basic features are also missing,they can make this good but on the side of safety it a very nice car ,it's is looks also good.bit they can make the back of the car more elegant in looks . So overall o gave 5 marks for safety and performance I gave 4 marks for looks and 3 marks for features for base 1st to 4th model
மேலும் படிக்க
R
ranjan kumar on Jun 08, 2025
4.3
Best Car In Segment.
This is my first car and experience was absolutely amazing. Car has a very powerful engine in the segment. Provide a good milega and comfort to the customer. The car have a good advantage of the targeted customers in this segment. We can drive the car in city as well as highway. This car provide good range in both of case and give ls the best driving experience.
மேலும் படிக்க
P
pranjal yadav on Jun 05, 2025
5
This Car Give Best Ride
Best car in the budget with amazing features and safety, comfort and luxury interior design and exterior was very massive and it has best performance was very best and its alloys was very best and it has many colour options.... but it's white colour is very attractive.... and its has big screen and 360 camera
மேலும் படிக்க
Y
yusuf on Jun 01, 2025
4.2
This Car Is Superb And
This car is superb and a great milage car in this budget we can prefer this car as a first choice and also as a second choice this car is totally diffrent from other cars the millage of this car is superb and its electric variant is also excellent and the look of this car is also good we can go for this car
மேலும் படிக்க
J
jasmeet singh on May 19, 2025
5
Best Tats Car For Every Indian.
Great car, i bought this car in jan 2024 and still on this date i don't have any problem in the car and mileage is around 24 to 26 if you are looking to buy this car then tata tiago xm cng is the best option out there. I went to almost about many trips in this car and in terms of mileage, in terms of pickup i just love this car.
மேலும் படிக்க
1
அனைத்து டியாகோ மதிப்பீடுகள் பார்க்க

அனைத்து டியாகோ மதிப்பீடுகள் பார்க்க

டாடா டியாகோ மைலேஜ்

இந்த பெட்ரோல் மாடல்கள் 19 கேஎம்பிஎல் க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல் with manual/automatic இடையே மைலேஜ் ரேஞ்சை கொடுக்கக்கூடியவை. இந்த சிஎன்ஜி மாடல்கள் 20.09 கிமீ / கிலோ க்கு 28.06 கிமீ / கிலோ with manual/automatic இடையே மைலேஜ் ரேஞ்சை கொடுக்கக்கூடியவை.

ஃபியூல் வகை	ட்ரான்ஸ்மிஷன்	அராய் மைலேஜ்
பெட்ரோல்	மேனுவல்	20.09 கேஎம்பிஎல்
பெட்ரோல்	ஆட்டோமெட்டிக்	19 கேஎம்பிஎல்
சிஎன்ஜி	ஆட்டோமெட்டிக்	28.06 கிமீ / கிலோ
சிஎன்ஜி	மேனுவல்	26.49 கிமீ / கிலோ

Tata Tia கோ Mileage Details

டாடா டியாகோ வீடியோக்கள்

18:01
EV vs CNG | Which One Saves More Money? Feat. Tata Tiago
1 month ago10K வின்ஃபாஸ்ட்

அனைத்து டியாகோ வீடியோஸ் பார்க்க

டாடா டியாகோ நிறங்கள்

டாடா டியாகோ இந்தியாவில் பின்வரும் நிறங்களில் கிடைக்கிறது. கார்தேக்கோ -வில் வெவ்வேறு நிறங்களின் ஆப்ஷன்களுடன் அனைத்து கார் படங்களையும் பார்க்கவும்.

பெருங்கடல் நீலம்
அழகிய வெள்ளை
டொர்னாடோ ப்ளூ
சூப்பர்நோவா காப்பர்
அரிசோனா ப்ளூ
டேடோனா கிரே

அனைத்து டியாகோ நிறங்கள் பார்க்க

டாடா டியாகோ படங்கள்

எங்களிடம் 27 டாடா டியாகோ படங்கள் உள்ளன, ஹேட்ச்பேக் காரின் வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் 360° காட்சியை உள்ளடக்கிய டியாகோ -ன் படத்தொகுப்பை பாருங்கள்.

அனைத்து டியாகோ படங்கள் பார்க்க

கருத்தில் கொள்ள கூடுதல் கார் விருப்பங்கள்

Are you confused?

48 hours இல் Ask anythin g & get answer

கேள்விகளும் பதில்களும்

ImranKhan asked on 12 Jan 2025

Q ) Does the Tata Tiago come with alloy wheels?

By CarDekho Experts on 12 Jan 2025

A ) Yes, the Tata Tiago comes with alloy wheels in its higher variants, enhancing it...மேலும் படிக்க

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (2) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

ImranKhan asked on 11 Jan 2025

Q ) Does Tata Tiago have a digital instrument cluster?

By CarDekho Experts on 11 Jan 2025

A ) Yes, the Tata Tiago has a digital instrument cluster in its top-spec manual and ...மேலும் படிக்க

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

ImranKhan asked on 10 Jan 2025

Q ) Does the Tata Tiago have Apple CarPlay and Android Auto?

By CarDekho Experts on 10 Jan 2025

A ) Yes, the Tata Tiago has Apple CarPlay and Android Auto connectivity

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

SrinivasP asked on 15 Dec 2024

Q ) Tata tiago XE cng has petrol tank

By CarDekho Experts on 15 Dec 2024

A ) Yes, the Tata Tiago XE CNG has a 35 liter petrol tank in addition to its 60 lite...மேலும் படிக்க

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

DevyaniSharma asked on 8 Jun 2024

Q ) What is the fuel tank capacity of Tata Tiago?

By CarDekho Experts on 8 Jun 2024

A ) The Tata Tiago has petrol tank capacity of 35 litres and the CNG variant has 60 ...மேலும் படிக்க

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (2) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

கேள்விகள்

CHAT WITH DEALER

இஎம்ஐ துவக்க அளவுகள்

Your monthly EMI

₹12,729Edit EMI

48 மாதங்களுக்கு 9.8% படி கணக்கிடப்பட்ட வட்டி

view இ‌எம்‌ஐ offer

டாடா டியாகோ brochure

brochure for detailed information of specs, features & prices. பதிவிறக்கு

ப்ரோசரை பதிவிறக்கு

சிட்டி	ஆன்-ரோடு விலை
பெங்களூர்	Rs.6.12 - 9.77 லட்சம்
மும்பை	Rs.5.84 - 9.53 லட்சம்
புனே	Rs.6 - 9.53 லட்சம்
ஐதராபாத்	Rs.5.96 - 9.54 லட்சம்
சென்னை	Rs.5.96 - 9.53 லட்சம்
அகமதாபாத்	Rs.5.61 - 9.53 லட்சம்
லக்னோ	Rs.5.74 - 9.53 லட்சம்
ஜெய்ப்பூர்	Rs.5.77 - 9.61 லட்சம்
பாட்னா	Rs.5.82 - 9.53 லட்சம்
சண்டிகர்	Rs.5.75 - 9.53 லட்சம்

போக்கு டாடா கார்கள்

பிரபலமானவை
உபகமிங்

டாடா ஆல்டரோஸ்
Rs.6.89 - 11.49 லட்சம்^*
டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
Rs.9.50 - 11 லட்சம்^*
வரிச் சலுகைகள்
Rs.7.30 - 8.30 லட்சம்^*
டாடா கர்வ்
Rs.10 - 19.52 லட்சம்^*
டாடா பன்ச்
Rs.6 - 10.32 லட்சம்^*

அனைத்து டாடா கார்கள் பார்க்க

புதிய வேரியன்ட்
டாடா ஹாரியர் இவி
Rs.21.49 - 32.50 லட்சம்Estimated
ஜூலை 02, 2025 அறிமுக எதிர்பார்ப்பு
டாடா பன்ச் 2025
Rs.6 லட்சம்Estimated
செப் 15, 2025 அறிமுக எதிர்பார்ப்பு
டாடா சீர்ரா
Rs.10.50 லட்சம்Estimated
அக்டோபர் 17, 2025 அறிமுக எதிர்பார்ப்பு

அனைத்து உபகமிங் டாடா கார்கள் பார்க்க

Popular ஹேட்ச்பேக் cars

டிரெண்டிங்
லேட்டஸ்ட்
உபகமிங்

மாருதி ஸ்விப்ட்
Rs.6.49 - 9.64 லட்சம்^*
மாருதி பாலினோ
Rs.6.70 - 9.92 லட்சம்^*
மாருதி வாகன் ஆர்
Rs.5.79 - 7.62 லட்சம்^*
மாருதி ஆல்டோ கே10
Rs.4.23 - 6.21 லட்சம்^*
ஹூண்டாய் ஐ20
Rs.7.04 - 11.25 லட்சம்^*

அனைத்து ஹேட்ச்பேக் கார்கள் பார்க்க

புதிய வேரியன்ட்
சிட்ரோய்ன் சி3
Rs.6.23 - 10.19 லட்சம்^*
புதிய வேரியன்ட்
ரெனால்ட் க்விட்
Rs.4.70 - 6.45 லட்சம்^*
மாருதி ஆல்டோ tour ஹெச்1
Rs.4.97 - 5.87 லட்சம்^*
புதிய வேரியன்ட்
எம்ஜி காமெட் இவி
Rs.7.36 - 9.86 லட்சம்^*
வாய்வே மொபிலிட்டி இவிA
Rs.3.25 - 4.49 லட்சம்^*

அனைத்து லேட்டஸ்ட் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் பார்க்க

leapmotor t03
Rs.8 லட்சம்Estimated
அக்டோபர் 15, 2025 அறிமுக எதிர்பார்ப்பு

அனைத்து உபகமிங் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் பார்க்க

மஹிந்திரா பிஇ 6
Rs.18.90 - 26.90 லட்சம்^*
மஹிந்திரா எக்ஸ்இவி 9இ
Rs.21.90 - 30.50 லட்சம்^*
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs.14 - 18.10 லட்சம்^*
டாடா கர்வ் இவி
Rs.17.49 - 22.24 லட்சம்^*
டாடா நெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.19 லட்சம்^*